Les membres de la Section locale 20221 travaillant comme ravitailleurs à l’aéroport de Vancouver ont donné à leur équipe de négociation un mandat de grève écrasant lors d’un vote tenu au début de février. Ils se réunissent aujourd’hui pour suivre une formation sur la grève et discuter des prochaines étapes de leur lutte pour une convention collective équitable.

Tout au long de la pandémie, les préposé(e)s au ravitaillement de Swissport n’ont pas ménagé leurs efforts pour assurer la circulation des passagers et du fret à l’aéroport de Vancouver. Ils méritent un accord équitable à la table des négociations. Après six mois de négociations, Swissport n’offre toujours rien d’autre qu’une augmentation salariale minime, alors que l’inflation est montée en flèche et que le Lower Mainland continue d’être l’un des endroits où le coût de la vie est le plus élevé au Canada.

L’équipe de négociation reconnaît que l’industrie de l’aviation a été durement touchée par la pandémie, mais l’employeur ne peut pas essayer de reconstituer ses profits sur le dos de ses personnels.

La balle est maintenant dans le camp de Swissport qui gère le ravitaillement en carburant de presque tout le trafic de passagers et de fret. Les mesures de grève auront un impact significatif sur les opérations de l’aéroport.

L’équipe est prête à travailler avec un médiateur fédéral pour en arriver à une entente équitable, mais les membres se préparent aussi à faire la grève si l’employeur ne revient pas à la table avec une offre équitable.

Une cinquantaine de membres environ de la Section locale 20221 de l’UCET/AFPC travaillent chez Swissport Canada, où ils ravitaillent les avions en carburant et fournissent des services connexes à YVR. Ils sont sans contrat depuis octobre 2021.